长春油电混合变速箱维修是怎么被水给毁了

汽车上大件的损坏往往都可能因为一些小状况，我们往往会忽视的细节，今天就让大家看看，长春油电混合变速箱维修是怎么被水给毁坏了。

离合器片的纸就像海绵一样吸收水，而且，只要给足够的时间，水会穿透束缚摩擦纸的粘合剂而到达钢芯板。离合器片并没有被设计成可在潮湿环境下工作，当水浸入摩擦材料时，水的一小部分会找到办法到达钢制的离合器片芯板。毫无疑问，你知道水会对钢板做什么---侵蚀几乎是立即开始。而且当金属被氧化时，它开始膨胀…推开更多的摩擦材料并露出越来越多的裸金属，直至离合器片摩擦材料彻底从芯板上剥落。

察看一遍你拆开的变速箱零件你就可以发现变速箱里发生了什么。看看变速箱离合器片芯板上掉下什么？它们被锈蚀了，摩擦材料掉下来了….但是看看齿部的涂料吧；刮下一块涂料，你会发现此处的金属自己并未被锈蚀，这证明制造厂进行涂覆时金属并无锈蚀。这一层层腐蚀离合器片的迹象并不是判断变速箱是否已被水腐蚀的唯一途径。还有其它的一些线索你应该察看：

●液位计上是否有锈？

●油箱中是否有灰白色的，非金属沉淀物？

●有无金属零件生锈？

●尼龙止推垫片是否软化？

●里程表齿轮有漏沙声？

●油尺管中油是否冒泡？

一旦变速箱内部进水了，那么这个变速箱正常运行的时间就屈指可数了，变速箱内部进水是变速箱需要维修的一大原因。分解离合器片就能知道被水侵蚀后的离合器片是什么样子。 揭开摩擦材料你会发现在摩擦材料下面的钢芯板上排布着锈蚀的小凹点，这些锈点将摩擦材料从刚芯片上剥离。但沿齿部观察，你会发现钢板是干净的，没有产生锈蚀的迹象。离合器片还有磨损了的铜套、止推垫片、损坏的轴承。

所以说，不能小看那些细节问题，否则会让长春油电混合变速箱维修变得更加困难，而且越修越差。