长春自动变速箱维修后,后续工作怎么做

长春碧城是专业进行长春自动变速箱维修的,变速箱维修后,后续有些工作需要处理,下面小编根据各款车型的不同来进行解说维修后的匹配和自适应方法:

一、09E和09L自动变速器自适应方法

I. 让发动机以较小功率进行行车，直到ATF油的温度达到60-90°C 。

II. 在车辆停住、发动机怠速运转、踏下制动踏板 时，从N换到D并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。 随后以同样的方法从N换到R。

III. 车在静止时挂入D档以小负荷（油门踏板位置15-25%，测量数据块02/2）将车加速到4档（约80km/h）。 然后让车滑行到约40km/h（不要踩制动踏板），随后用中等力度踏下制动踏板使车停住。 当车辆已经停住时，你必须让车继续停留在“D”档约10秒钟（踏下制动踏板）。将整个第III步重复6次。（6次0km/h ->80->40->0）

IV. 将车加速到约70km/h，并手动（Tip）挂入5档。 然后以80-100Nm的发动机功率（见测量数据块09）保持这个恒定车速行驶约3 -4分钟。

V. 将车加速到约90km/h，并手动（Tip）挂入6档。 然后以80-100Nm的发动机功率（见测量数据块09）保持这个恒定车速行驶约2 -3分钟。

VI. 车在静止时以小负荷（油门踏板位置15-25%，测量数据块02/2）将车加速到约100km/h。然后让车滑行到约40km/h（不要踩制动踏板），随后用很小的力踏下制动踏板使车停住。将整个第VI步重复5次。（5次0km/h ->100->40->0）

二、飞度CVT

1.车辆停止时的设定：

将手刹来起；将发动机运转到正常温度，风扇转两次；确定没有故障码；关掉钥匙；用本田的电脑或HDS跨接SCS线连接； 踩下刹车不动，直到设定完毕；在无负荷的情况启动发动机，然后打开前大灯（设定时大灯一直亮着）；将换党赶推到N当，然后换之d,s ,l在２０秒再推到空挡，重复两次；如果d 指示灯闪烁或亮１分钟重第５步再做一次；

2.行使状态下的设定

启动，打开大灯；使车子跑到６０，然后不要踩刹车，让车宝马迷你无级变速匹配方法连接宝马原厂检测电脑OPS 1、删除匹配值，大家留意到在挡位显示前面多了一个字母“X” 2、打着车挂到N挡10S，然后挂到D挡10S，再挂到N挡10S，再R挡10S，挂回P挡；挂N挡3S，再挂D挡3S-----重复10次； 挂N挡3S，再挂R挡3S------重复10次；上路跑车，让车速达到80KM/H，收油门让车滑行（不能踩刹车），直到车子停下，再重复第二步；挡位显示前面的字母消失，匹配完成辆减速，直至停止。

三、荣威750 55-51SN（叫荣威车整惨了）

1  进档自适应-----热车，启动发动机，踩住刹车，将挡杆从N-R-N(中间停留时间3-5秒）5次，然后再将挡杆从N-D-N5次，关闭点火开关10秒以上，OK

 2  升降档自适应----热车，启动发动机，将挡杆拉入D档，以小油门（约1/4左右）加速至4档，速度在50KM以上，然后在制动减速直至停车（时间大于15秒以上），重复5次就OK了

四、北京现代自动变速器换档冲击的处理方法通报内容：

故障现象：

北京现代车系的自动变速器在停车状态下挂进P档、D 档，或者行驶过程中自动换档时（1-2档、2-3档、3-4档）出现换档 冲击或者延迟等现象。

出现上述问题请按照下述方法进行处理：

1、自动变速器学习功能 变速器在生产过程中会出现各种偏差（如油压、离合器间隙等）， 而且根据使用时间的长短，变速器也会出现不同程度的老化现象，如 离合器、制动器打滑及油路间隙等内部装置出现变化。因此为了弥补 这些偏差并防止变速器老化，变速器控制单元对变速器的状态进行监 控并学习。如果是新车，变速器控制单元会通过学习驾驶员的驾驶习 惯、路况条件及驾驶倾向等，使变速器始终处于最佳工作状态。这种 功能即为自动变速器的自学习功能。但如果这种学习功能因受到各种 影响而学习不充分或者效果不明显，就会出现换档冲击或者换档延迟 等故障现象，因此有必要对自动变速器控制单元进行强制学习。

2、基本检查事项

（1）检查油量、油色及发动机相关输出情况是否正常。

（2）变速时一般都会出现微小的冲击，此类冲击属于正常现象。

3、学习方法

（1）停车状态下，N-D档或者是N-R档时出现换档冲击。

1）消除变速器控制单元记忆：拔掉蓄电池线束，过15s后重新安装。

2）重复实施N-D档及N-R档，在N档停留3s以上。

3）学习之前检查怠速转速、发动机及变速器的固定垫状态以及驱 动系统间隙等。

（2）行驶中出现换档冲击，例如在2-3档时出现冲击。

1）消除变速器控制单元记忆：拔掉蓄电池线束，过15s后重新安 装。 

2)油门开度保持一定程度的情况下，实施学习操作。将加速踏板 踩到一定程度，连接故障检测仪查看，使节气门开度保持在1650mV， 从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为 止（约重复5次）。

3）将加速踏板踩到底的情况下实施学习操作。将加速踏板踩到底， 从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为 止（约重复5次）。 实施学习操作初期出现换档冲击为正常现象，每次重复，换档冲 击会有所减小，学习过程中换档冲击即使减小，呀要一直坚持重复操 作5次为止。

4）其他档位出现换档冲击时，也按照同样的方法实施学习操作即 可。 注意：应严格遵守操作顺序

关于长春自动变速箱维修后续工作调整我们先介绍这么多，后续我们还会持续更新，请大家关注哦！